Es ist sehr selten, dass ein Flugzeug während seines gesamten Lebenszyklus von der Fertigstellung bis zur Verschrottung bei derselben Fluggesellschaft im Einsatz ist. Ein Blick in die Geschichte offenbart interessante und bemerkenswerte Details. So möchten wir mit der Tradition brechen, nur den letzten Betreiber oder die letzte Lackierung eines Flugzeugs zu ehren und eine „Historiensammlung“ bestimmter Flugzeuge zusammenstellen.
Natürlich wollen wir den Spagat machen und nicht zum Beispiel ein rotes Schild für eine Fluggesellschaft machen, die kein Rot in ihrer Lackierung hatte. Diese Tags werden in neutralen Farben dargestellt.
Wie Sie vielleicht bemerkt haben, konzentrieren wir uns mehr auf das Flugzeug selbst. Dies zeigt sich bereits in der Form unserer Aircrafttags, die einen Seitenleitwerk oder eine Tragfläche stilisieren. Die Registrierung und der Typ nehmen viel Platz auf dem Tag ein. Und nicht zuletzt die detailreiche Gravur des Flugzeugs in der Seitenansicht.
Wir werden in unregelmäßigen Abständen weitere Geschichtssammlungen hinzufügen, ohne dies als große Veröffentlichung anzukündigen. Besuchen Sie einfach unsere Website, um herauszufinden, wann sie verfügbar sein werden. Wir werden ausdrücklich angeben, welche Flugzeuge Mitglieder der "History Collection" sind.
Das erste Flugzeug, das wir in unsere historische Sammlung aufnehmen werden, ist die Boeing 747 9V-SMW. Dieses Flugzeug finden Sie bereits als EC-KSM, Wamos Air, in unseren Angeboten.
Diese Königin der Lüfte wurde ursprünglich 1994 an Singapore Airlines ausgeliefert und flog mehr als 14 Jahre für diese renommierte Fluggesellschaft. Ab 2008 betrieb Pullmantur Air, später umbenannt in Wamos Air, diesen Jumbo bis 2020.
