Après une phase de planification longue et intensive, nous avons développé ensemble la forme et le design idéaux pour les étiquettes d'avion et les sous-verres de Lufthansa.Comme la perte de matériau aurait été trop importante avec les poinçonneuses conventionnelles, nous travaillons avec un jet d'eau. Notre laser grave ensuite les graphiques et toutes les données pertinentes sur l'étiquette d'avion. Après un autre nettoyage et un contrôle de qualité final, le carton est monté avant d'être envoyé à nos clients. à propos, les cartons sont produits sur du papier recyclé, neutre en CO2 en Autriche.
D-AIPL a été le premier avion de la Lufthansa que nous avons été autorisés à traiter chez Aircrafttag et à produire des étiquettes et des dessous de verre. Étant l'un des plus anciens avions de Lufthansa, il a même été livré sans GPS à l'époque et a dû être équipé en conséquence au fil du temps.
Après trois décennies de service fiable, D-AIPL a été retiré du service en 2020. Sous le soleil espagnol, la deuxième vie de cet A320 a commencé. À Vienne, il a finalement été traité pour l'éternité.
Le seul moyen d'acquérir ces pièces uniques est de passer par le WorldShop de Lufthansa.
