Boeing 767 - Lauda Air - OE-LAW - „HISTORY COLLECTION“

Notre "History Collection" continue de s'enrichir.
Ce Boeing 767 a été livré neuf à Lauda Air en 1992. Le fondateur de Lauda Air était Niki Lauda, un pilote de Formule 1 autrichien. Lauda a donné à ce Boeing le nom de son ami Ayrton Senna. De 2003 à 2004, cet avion a volé pour Lauda Italy. En 2004, il a été réintégré dans la flotte de Lauda Air et a reçu la livrée Star Alliance. En 2005, OE-LAW a été transféré au CTA d'Austrian Airlines. Par la suite, le 767 a été peint aux couleurs d'Austrian et rebaptisé "China". Après que Boeing ait proposé l'option des winglets pour le 767, l'OELAW a été équipé de winglets en 2011. Cela a permis de réduire la consommation de carburant. Après presque 30 ans de service, il a finalement été mis au rebut en 2021.
La coupe du drapeau est tirée du drapeau autrichien rouge-blanc-rouge. Le pays dans lequel Lauda Air était enregistré.
Cet aircrafttag peut contenir des rivets et des matériaux composites à l'arrière.

Qu'est-ce que l'"HISTORY COLLECTION" ?
Il est très rare qu'un avion soit en service avec la même compagnie aérienne pendant tout son cycle de vie, de l'achèvement à la mise au rebut. Un regard sur l'histoire révèle des détails intéressants et remarquables. C'est pourquoi nous souhaitons rompre avec la tradition qui consiste à n'honorer que le dernier opérateur ou la dernière peinture d'un avion et constituer une "collection historique" de certains avions. Bien sûr, nous voulons faire la part des choses et ne pas faire, par exemple, un tag rouge pour une compagnie aérienne qui n'avait pas de rouge dans sa livrée. Ces étiquettes seront présentées dans des couleurs neutres. Nous ajouterons d'autres collections d'histoire à intervalles irréguliers, sans en faire la publicité. Il suffit de visiter notre site Web pour savoir quand elles seront disponibles. Nous indiquerons explicitement quels avions font partie de la "collection historique".

Sachez que vous commandez un morceau d'histoire de l'aviation. Cet avion-tag a voyagé pendant plus de 2 décennies autour du monde entre +40°C et -60°C. C'est pourquoi vous pouvez y trouver des bosses et des rayures. Des imperfections de peinture peuvent également apparaître, mais c'est ce que nous voulons vous offrir.

Nous vous rappelons que cet avion-tag ne convient pas aux enfants.