CREW

控制Aircrafttag.com的工作人员都是活跃在奥地利维也纳的飞行员。我们每个人都有超过20年的航空经验，驾驶最流行的飞机，如A320，B737，B767和B777。

 

在大流行病开始时，我们不得不看着一家又一家的航空公司把他们功能齐全，有时还比较年轻的飞机投入沙漠。这些飞机中的大多数将永远不会再起飞，并将被报废。

对航空业可持续发展的明智的、不断增加的关注，进一步助长了这一进程。

这时，我们想到了至少让一些飞机获得第二次生命的想法，同时也为可持续发展做出我们的贡献。这也使我们想到了原因。

 为什么？

飞机表皮在飞行过程中暴露在零下40度到正40度的环境中，以每小时1000公里的速度与周围空气对抗，还经受住了奇怪的鸟击或雷击，是飞机上最坚固的部件之一。

 

 

虽然我们是飞行员，每个工作日都要烧掉几吨石蜡，但在我们的私人生活中，我们的生活是非常可持续的，环境保护与我们的心息息相关。因此，把可持续发展和我们对航空的热情结合起来，为即将报废的飞机注入第二次生命，是很有意义的--这一点已经提到了。

许多星期的头脑风暴、设计、干巴巴的业务工作和仔细研究Excel表格的工作已经结束。今天，我们对我们的飞机标签的形状感到特别自豪。它们是以飞机的垂直稳定器为模型，并显示了所有关于被处理的客机的相关数据。

当我们知道挂在我们钥匙圈上的飞机标签就在几个月前在11000米的高空飞行时，仍然感到有些不真实。